“三改四化”让市城区交通大变样，市民开车或步行在路上，会发现不少路口的交通信号灯与以往有了很大的不同，不少人一时难以习惯。

市城区部分红绿灯设置引争议

　　“三改四化”让市城区交通大变样，市民开车或步行在路上，会发现不少路口的交通信号灯与以往有了很大的不同，不少人一时难以习惯。譬如有的路口原本是左转和直行灯同时亮，现在却成了先直行再左转，且不同的路口放行时间长短不一。还有市民说，一些交通标线的施划看不明白。

昨日上午，记者就近期内市民存有争议的部分路口交通设施设置问题采访了市交警部门。

　　路口一：武陵大道与育才路交叉口

　　日前，市民李先生拨打常德晚报热线189******0736称，在市城区武陵大道和育才路交叉路口，南北方向行驶的车辆左转时有点“憋屈”，作为城区主干道之一，此处的左转放行时间却只有短短的15秒。

　　记者现场报道：4月19日上午11时许，该路口武陵大道上的车流量较大，左转道停了不少等待通行的车辆。记者观察发现，在左转交通信号灯亮的15秒时间里，一般仅能通过5辆小车。

据过往司机反映，工作日上下班高峰期，这一路口的交通压力就会剧增，若碰到前车司机开车走神，车辆积滞情况就更为明显。

　　交警回应：我市智能交通系统建设正在紧张进行中，市城区武陵桥、柏园桥等路段也在改造，需等建设完毕后，交警部门再根据实际车流量逐步调整。

　　路口二：建设路与朝阳路交叉口

　　司机胡师傅反映，朝阳路与建设路交汇处，此处正位于市四医院的大门口，左转和直行灯同时亮，加上朝阳路由南往北右转进入建设路的车辆，三个方向通行的车辆在此汇聚，让不少驾驶人吓得手心出汗。

　　记者现场报道：4月19日上午9时，记者开车沿朝阳路来到这一路口，欲左转进入建设路，此时四医院大门处人流车流较多，绿灯亮起时，直行、左转以及对向右转的车辆，让双向单车道的朝阳路交通压力倍增，不少私家车纷纷抢道，因为稍有停顿就会被堵在路口中央，场面有些混乱。

　　交警回应：受限于朝阳路的双向单车道条件，无法在此路口划分出专用的左转车道，否则会引起该路段大面积的交通拥堵，因此只能根据实际情况混合放行。

　　路口三：滨湖路与朝阳路交叉口

　　网友sonyong发帖称，滨湖路和朝阳路交叉口的红绿灯，以前是直行和左转灯同时亮，路口很少堵车。“三改四化”后此处路面没有增宽，红灯时间却变为81秒，先直行再左转，而双向两车道的滨湖路内道标线为“可直行左转”，于是问题出现了，只要内道前方有一辆直行车，那么左转绿灯亮了也白亮，后面的左转车辆全部被积滞了，同理，如果有一辆左转车辆停在内道前面，直行绿灯亮了也白亮，只能等左转完81秒后才能走。

　　记者现场报道：在该路口记者发现，由于信号灯和道路交通标线不配套，车辆进入“误区”的情况经常发生，被前车挡住去路的车要么压双黄线超车，要么继续等候放行。

而滨湖路与武陵大道交叉口的情况也是如此。

　　交警回应：根据该路口交通标线标牌的指示，配套相应的信号系统，对存在冲突之处立即整改。

　　路口四：洞庭大道和紫缘路交叉口

　　紫缘路拉通后，与洞庭大道交汇处是个令市民担忧的路段。

因为此处没有设置红绿灯，交通秩序十分混乱，极易发生交通事故。

　　记者现场报道：4月20日下午，紫缘路与洞庭大道交汇处，记者在此观察的近1个小时内，先后发生两起小车刮擦事故，虽说损失不大双方协商后撤离，可对该路段的车辆通行造成了不小的影响。因为没有交通信号灯，由洞庭大道自西往东左转上紫缘路的车辆，在绕过中央护栏后便直接转向，摩托车电动车则横冲直撞，存在极大的安全隐患。

　　交警回应：由于目前城区柏园桥正在施工，原来宽阔的洞庭大道在此处猛然收缩，本就存在巨大压力的路口如果按照红绿灯放行，会让越来越多的车辆滞留在此，所以目前最有效的办法就是依靠民警上路指挥交通。待柏园桥施工完毕开通时，这里设置的交通信号灯将被启用。

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